Le sommet de deux jours à Paris, organisé par la France, « est une très bonne nouvelle car il cadre bien avec ce que nous essayons de faire », a déclaré Fatumanava Pa’olelei Luteru des Samoa, présidente de l’Alliance des petits États insulaires (AOSIS). . AFP dans une interview.
Le niveau de la mer ne manquera pas d’augmenter au 22e siècle, et les cyclones rendus plus meurtriers par le réchauffement climatique ont placé les 39 États insulaires et côtiers de l’AOSIS au premier plan des impacts climatiques et des pourparlers de l’ONU.
Manquant de poids politique, ils ont utilisé la persuasion morale pour pousser le monde à adopter l’objectif ambitieux de l’Accord de Paris de 2015 de limiter le réchauffement climatique à 1,5 degrés Celsius, qui a depuis été adopté comme un objectif quasi universel.
Aujourd’hui, ces pays et d’autres pays en développement qui ont peu contribué au problème – mais dont les économies se contractent en conséquence – veulent que l’accès au soutien financier international soit basé non seulement sur des critères économiques, mais aussi sur la vulnérabilité.
« Si un cyclone survient, cela ne fait aucune différence, il ne sait pas si vous êtes un pays à faible revenu, à revenu intermédiaire ou même à revenu élevé », a déclaré Luteru.
« Cela fera reculer vos années de développement », a-t-il ajouté. « Cela est particulièrement vrai pour les pays des atolls, ils n’ont nulle part où fuir. »
Concrètement, l’AOSIS appelle à l’utilisation d’un indice de vulnérabilité multidimensionnel (MVI), et pas seulement de la croissance économique, dans le fonctionnement de la finance mondiale.
« C’est un outil », a déclaré Luteru. « Nous ne disons pas qu’il devrait remplacer ou remplacera le revenu national brut (RNB) », une autre mesure standard de la capacité d’un pays à produire et à gagner. « C’est un complément. »
Toutes les possibilités
L’une des mesures sur la table lors du sommet sera une taxe internationale sur les émissions de carbone du secteur maritime. Un consensus à Paris pourrait façonner le résultat d’une réunion critique de l’Organisation maritime internationale (OMI) dans deux semaines.
« Nous devrions examiner toutes les possibilités », a déclaré Luteru.
« Pour nos petits États insulaires en développement, le transport maritime est essentiel en termes d’exportations et d’importations, nous devrons donc examiner cela très attentivement. »
Au-delà des questions financières, l’objectif central de l’AOSIS a été la réduction rapide des émissions de gaz à effet de serre, qui restent à des niveaux records ou proches de ceux-ci.
Luteru pointe du doigt les économies avancées et les grandes économies émergentes : les plus grands pollueurs de carbone du monde : la Chine, les États-Unis, l’Arabie saoudite, l’Union européenne, le Brésil et d’autres.
« C’est là que nous pouvons faire une grande différence », a-t-il déclaré. « Quatre-vingt pour cent des émissions mondiales proviennent des pays du G20. »
Selon le Comité consultatif scientifique sur le climat (GIEC) des Nations Unies, le niveau de la mer a augmenté de 15 à 25 cm (six à 10 pouces) entre 1900 et 2018 et devrait encore augmenter de 43 cm d’ici 2100 dans un réchauffement climatique de 2°C.
La prochaine grande conférence internationale sur le climat, la COP28, se tiendra à Dubaï en décembre.
Le nouveau président de la COP, Sultan Al Jaber, a été critiqué parce qu’il dirige également la compagnie pétrolière nationale des Émirats arabes unis ADNOC, de nombreux groupes verts et certains législateurs occidentaux affirmant que son rôle de directeur des combustibles fossiles est un conflit d’intérêts.
Mais le blocus des États insulaires, dont certains soutiennent un traité de non-prolifération des combustibles fossiles, y voit une opportunité.
« Parfois, il ne s’agit pas seulement d’interagir avec ceux qui partagent votre point de vue », a déclaré Luteru.
