Safran conclut un accord de 1,8 milliard de dollars pour acquérir l’unité de contrôle de vol de Raytheon

14 juin (Reuters) – Le constructeur français de moteurs aérospatiaux Safran SA (SAF.PA) est proche d’un accord d’environ 1,8 milliard de dollars pour acquérir une unité de Raytheon Technologies Corp (RTX.N) qui produit des commandes de vol pour avions, hélicoptères et missiles, selon un expert en la matière.

L’accord libère Raytheon d’une activité à faible marge héritée de sa fusion de 120 milliards de dollars avec United Technologies il y a trois ans, tout en renforçant la présence de Safran dans les commandes de vol face à des rivaux tels que Moog Inc (MOGa.N), Eaton Corp (ETN.N), Woodward Inc (WWD.O) et Parker-Hannifin Corp (PH.N).

Safran pourrait conclure un accord pour acquérir l’activité d’application de la loi de Raytheon qui effectue des inspections en vol dès cette semaine, a indiqué la source, demandant à ne pas être identifiée car l’affaire est confidentielle.

Les porte-parole de Safran et Raytheon n’ont pas immédiatement répondu aux demandes de commentaires.

Safran a déclaré le 5 juin qu’il participait à un « processus concurrentiel » pour l’activité commandes de vol de Raytheon, sans commenter la possibilité d’un accord ou les termes d’un accord. Il répondait à un article de Bloomberg News qui révélait que Raytheon était en pourparlers avancés avec Raytheon au sujet de la transaction.

L’accord Raytheon représente la plus grande acquisition de Safran depuis son achat pour 7,7 milliards de dollars du fabricant français de sièges d’avion Zodiac Aerospace en 2018 et est la plus importante sous le PDG de Safran, Olivier Andries, qui a repris le 2021.

L’activité Raytheon renforcera les liens de Safran avec Airbus SE (AIR.PA), car il vend une grande partie de ses avions commerciaux et a des opérations en France. Il élargira également la relation de Safran avec l’armée américaine, en vendant des avions F-35 et V-22.

L’unité d’actionnement appartenait auparavant à Rockwell Collins, une société vendue à United Technologies en 2018. Le PDG de Raytheon, Greg Hayes, a cherché à rationaliser son activité Collins Aerospace, en déplaçant certaines offres vers et depuis d’autres divisions, alors qu’il la positionne au profit des compagnies aériennes en passer davantage de commandes d’avions en raison d’une forte demande de voyages.

Reportage de David Carnevali à New York, édité par Louise Heavens

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