SpaceX se prépare à tester le neuvième prototype de sa méga-fusée brillante, Starship SN9 mercredi 20 janvier, alors qu’il allume ses moteurs pour ce qui devrait être la dernière fois avant son vol inaugural. Le test devrait avoir lieu avant 17 heures, heure centrale.
Le missile n’ira nulle part pendant le test de « tir statique ». (Ou du moins, cela n’est pas censé se produire.) Mais si tout se passe comme prévu, ce test devrait ouvrir la voie à un lancement dans un proche avenir, bien que SpaceX n’ait pas encore fixé de date. La NASA Spaceflight diffuse le test en direct de Boca Chica, au Texas, le site où SpaceX fabrique et teste les vaisseaux spatiaux.
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Ce serait le deuxième test de tir constant du SN9, après la fin des triples tests le 13 janvier de manière non concluante, les moteurs ne fonctionnant pas pendant toute la durée prévue, car L’agence satellite de la NASA a rapporté. La société a depuis changé les moteurs utilisés dans les tests précédents.
Starship est le lancement de SpaceX – littéralement. La société a suggéré que le vaisseau spatial, haut de 160 pieds (49 mètres) et large de 30 pieds (9 mètres), pourrait un jour atterrir de grands groupes de personnes sur la Lune ou sur Mars. Il a également vendu des billets pour monter un futur vaisseau spatial en orbite lunaire. Pour faire tout cela, il faudrait une fusée d’appoint « super lourde » beaucoup plus grande pour livrer le vaisseau spatial dans l’espace, et cette fusée n’a pas encore été construite.
Pour le moment, SpaceX se concentre sur le développement du véhicule Starship lui-même. Le dernier prototype, le SN8, a démontré des capacités étonnantes lors d’un vol d’essai en décembre 2020. Ce test a vu le SN8 monter en altitude dans des avions à réaction à voile et a adopté une approche contrôlée de son site d’atterrissage avant qu’il n’explose au contact, comme LiveScience a rapporté à l’époque. SpaceX n’a pas mentionné ses objectifs pour le prochain lancement, bien que l’atterrissage réussi de l’engin géant puisse être sur la liste.
Publié à l’origine sur Live Science