S’il y a une vérité universelle sur la culture automobile, c’est que les amateurs s’efforcent de conduire de très, très belles voitures. Forza Horizon 5, maintenant publié pour Xbox One, Xbox Series X/S et PC, traite principalement de la culture automobile et de l’appréciation de ces très beaux véhicules. Alors naturellement, j’ai décidé de cracher dessus au plus viteE : Conduire une voiture en bois.
Oui il y a Forza Horizon 5-Vous pouvez faire chaque voiture en bois. (Je formule cette affirmation en « la plupart » parce que Forza Horizon 5 Il contient 500 voitures, et malgré plusieurs semaines passées avec le jeu, il n’y a pas assez de temps dans le monde pour que je les déverrouille et les teste toutes de première main. De plus, un représentant de Microsoft n’a pas répondu à une demande de commentaire.) Dans le menu de peinture de chaque voiture, accédez simplement à la troisième colonne et faites défiler jusqu’en bas. Vous verrez trois options de panneaux de bois, allant du pin gracieux à l’acajou robuste.
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Je comprends que c’est censé être une livrée. Cependant, toute voiture que vous construisez comme celle-ci a l’air d’être en bois – une ride rare dedans Forza Horizon 5Optique clairement aplatie. Cependant, il est amusant de voir comment votre voiture subit des dommages cosmétiques comme si elle était construite avec un cadre en aluminium, avec des entailles et des coupures plutôt que les entailles et les cassures que vous pourriez avoir avec du bois endommagé. Le résultat est une voiture extérieurement inadaptée, comme si vous aviez reçu une invitation convoitée pour participer au Grand Prix de Monaco mais que vous décidiez de vous présenter avec une petite voiture.
C’est bien beau quand on conduit, je ne sais pas, une Honda Civic ou une Volkswagen Golf. Mais lorsque vous êtes au volant d’une véritable supercar – disons, une Lamborghini Aventador (valeur réelle : 450 mille dollars) – souches naïves. Forza Horizon 5 Il accélère souvent au nord de 200 mph (mph), atteignant même près de 250 mph sur certaines routes directes. On pourrait penser qu’une voiture en bois tomberait en éclats si rapidement.
Mais il y a la primauté dans le monde réel pour cette chose exacte. En 2008, comme je l’ai déjà mentionné cnet, un constructeur basé en Caroline du Nord, a produit une voiture appelée Splinter, surnommée la « première supercar en bois au monde », fabriquée à partir d’une combinaison d’érable, de contreplaqué et de panneaux de fibres. Avec un moteur V8 et un poids relativement léger (2 500 livres, beaucoup moins qu’une Porsche de taille similaire), la chose peut propulser 240 milles à l’heure.
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