Arrêts de production de Stellantis en France liés à Continental, selon les sources

Le logo Stellantis est présenté au siège de la société à Poissy, près de Paris, en France, le 20 février 2022. REUTERS/Gonzalo Fuentes

PARIS, 24 juin (Reuters) – Les interruptions de production dans deux usines automobiles Stellantis (STLA.MI) en France sont dues à une pénurie de composants du fournisseur allemand Continental (CONG.DE), ont déclaré vendredi deux sources proches de Stellantis.

Continental n’a pas été en mesure de fournir ses systèmes de navigation et de divertissement connectés à une usine Citroën à Rennes, a indiqué l’une des sources. L’autre a déclaré qu’une usine Peugeot à Sochaux avait été fermée parce que Continental n’avait pas livré les écrans tactiles.

Continental a refusé de commenter. Ses actions ont été ouvertes vendredi matin.

Le journal économique français La Tribune a rapporté la nouvelle pour la première fois vendredi matin.

Un porte-parole de Stellantis a déclaré que le groupe ne commenterait pas les fournisseurs individuels et a répété que les perturbations actuelles dans les deux usines étaient liées à des goulots d’étranglement dans l’approvisionnement en semi-conducteurs.

Stellantis a déclaré mercredi que les deux usines seraient fermées jusqu’à la semaine prochaine.

Le groupe arrêtera également les activités de l’usine de Melfi, dans le sud de l’Italie, du 28 juin au 2 juillet en raison d’une pénurie « structurelle » de semi-conducteurs. Lire la suite

Les sources n’ont pas été en mesure de dire à quel moment de la chaîne d’approvisionnement les perturbations ont commencé, s’il s’agissait d’un problème avec la production de Continental ou d’un autre fournisseur.

Reportage de Gilles Guillaume, Dominique Vidalon, reportage complémentaire de Jan Schwartz ; écrit par Tassilo Hummel, édité par Jason Neely et Edmund Blair

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