Les voyageurs pourront voyager plus rapidement entre la Belgique et les Pays-Bas en 2024. Le train NS qui le fait pourra être vu pour la première fois dans son pays d’origine à partir du dimanche 4 décembre. Dans un avenir proche, ce train pourrait simplement traverser le paysage hollandais. En collaboration avec le constructeur de trains Alstom, NS effectue des tests pour s’assurer que le train a accès aux chemins de fer néerlandais et belges.
Il s’agit du premier Intercité de dernière génération (type ICNG) avec un nouveau look : des lignes fluides, de nombreux NS jaunes reconnaissables et un grand logo blanc sur le côté. Auparavant, toutes les locomotives Nightjet pour la Suisse et l’Autriche étaient équipées de ce nouveau look, ainsi que les doubles étages modernisés (type VIRM 2 et 3). Tous les futurs trains auront ce nouveau look.
Le plus rapide entre la Belgique et les Pays-Bas
Avec ce nouvel Intercity, entre autres, NS et le transporteur belge NMBS/SNCB veulent amener les voyageurs vers l’autre pays plus rapidement à partir de 2024. Le trajet d’Amsterdam à Bruxelles prend actuellement 2,52 heures, mais l’objectif est de raccourcir le temps de trajet en une demi-heure. Avec une vitesse maximale de 200 km/h, ce train est plus rapide que les trains actuels (max 160 km/h).
Ces trains desserviront à la fois l’aéroport d’Amsterdam Schiphol et l’aéroport de Bruxelles.
Selon des médias néerlandais, certaines des escales en Belgique auraient été supprimées pour le trajet, afin de réduire les temps de trajet entre les deux destinations. Actuellement, le train Intercity s’arrête à Brecht, Anvers, Malines et l’aéroport de Bruxelles en Belgique.
L’opérateur ferroviaire belge NMBS/SNCB a nié cette affirmation vendredi, notant qu’ils étaient « examinant avec NS les opportunités d’améliorer la liaison Bruxelles-Amsterdam dans le cadre du prochain accord de coopération, mais sur la base de ce qui est sur la table, les gares belges qui ont désormais une liaison avec les Pays-Bas, la conserveront,a déclaré un porte-parole de l’entreprise.
Une connexion alternative (et encore plus rapide) est disponible avec Thalys, qui exploite un train à grande vitesse entre Paris et Amsterdam, via Bruxelles.
