Vote clé pour le projet de loi sur les infrastructures de Biden aux États-Unis samedi

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Washington (AFP)

Le plan du président Joe Biden pour un investissement de 1,2 billion de dollars dans les infrastructures américaines fera face à une étape clé au Sénat samedi pour déterminer s’il viendra au vote final, avant de passer à la Chambre des représentants.

Après avoir passé des heures à essayer de dégager un consensus jeudi, le chef de la majorité démocrate au Sénat, Chuck Schumer, a annoncé juste avant minuit qu’un vote de procédure serait plutôt prévu samedi à midi.

Alors qu’il a réprimandé les républicains pour leurs « nombreuses objections » qui ont bloqué les efforts pour voter sur les amendements « toute la journée » jeudi, il est resté confiant dans les possibilités du projet de loi, déclarant plus tôt dans la nuit que les législateurs étaient « proche d’un accord ». .

« Nous voulons vraiment terminer cet important projet de loi, nous nous réunirons donc samedi à midi pour voter sur la fermeture. »

Si le projet de loi arrive au Sénat samedi, il aura besoin du soutien d’au moins 10 républicains, ainsi que de 50 sénateurs démocrates pour effacer le vote.

Il sera ensuite soumis à un vote final à la majorité simple au Sénat, peut-être le même jour ou le dimanche.

S’il est approuvé, il devra ensuite être soumis au vote à la Chambre des représentants dans les prochaines semaines pour être définitivement adopté, puis signé par le président démocrate.

Cela marquerait une victoire retentissante dans un Washington profondément divisé pour Biden, un ancien sénateur qui se vante de sa capacité à atteindre l’allée.

Fruit d’un rare consensus entre sénateurs républicains et démocrates, le plan ambitieux comprend 550 milliards de dollars de nouvelles dépenses fédérales pour les routes, les ponts et les transports, ainsi que l’internet haut débit et les efforts de lutte contre le changement climatique.

Il s’élève à 1,2 billion de dollars – l’équivalent du produit intérieur brut de l’Espagne en 2020 – en tenant compte des autres fonds publics déjà alloués.

Cela en fait « le plus gros investissement à long terme dans nos infrastructures et notre compétitivité depuis près d’un siècle », a déclaré jeudi la Maison Blanche.

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Amelie Durand
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